玄武巖破碎設(shè)備的選擇很講究

在高等級(jí)公路路面基層施工中，須有大量符合級(jí)配要求的碎石材料作為各種混凝土的骨料。例如，水泥混凝土路面材料中的集料占總質(zhì)量的80%以上。因此，礫石生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備是公路工程材料生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備之一，其破碎方式、規(guī)模、生產(chǎn)率和綜合平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效益直接影響著高等級(jí)公路建設(shè)的投資和進(jìn)度。在礫石設(shè)備中，顎式破碎機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、破碎板更換方便，并受到廣大用戶(hù)的青睞。但是它也有一些缺點(diǎn)：針形石材中的碎石多不適合于高等級(jí)路面和混凝土的施工;偏心軸只工作半周，另一半星期的動(dòng)能沒(méi)有得到利用。而顎破碎機(jī)類(lèi)似于破碎機(jī)的破碎原理，即圓錐破碎機(jī)，其優(yōu)缺點(diǎn)正好相對(duì)于圓錐破碎機(jī)。頜骨破碎機(jī)，即結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，更換破碎板不方便，但破碎石材形狀較好，針狀石材較少。

采用沖擊破碎機(jī)作為一種粗碎、細(xì)粒機(jī)，即第三代型砂機(jī)對(duì)整個(gè)成型砂過(guò)程是成熟的，這些礫石設(shè)備是的，在針狀砂礫集料中的針狀含量控制可實(shí)現(xiàn)10%的目標(biāo)。因此，在設(shè)計(jì)破碎生產(chǎn)工藝時(shí)，先選擇第三代砂機(jī)設(shè)備，避免擠壓設(shè)備的選擇。根據(jù)沖擊破碎設(shè)備的破碎原理，石灰石破碎可控制針片層在5%~10%以下。因此，在破碎生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)中，我們先要考慮以下3點(diǎn)。初始破碎考慮采用反攻破碎機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)初斷針片的控制，減少細(xì)集料，提高資源利用率，選擇高性能破碎機(jī)，以簡(jiǎn)化破碎環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行性和經(jīng)濟(jì)性。